背景

失事船只曾被查出無(wú)證船員上崗

根據(jù)“順強(qiáng)2”輪經(jīng)營(yíng)公司官網(wǎng)顯示的船舶信息，“順強(qiáng)2”輪可載貨3270噸，建成日期是2003年7月10日，目前下水營(yíng)運(yùn)已有15年。

該船曾在2011年時(shí)被連云港海事局檢查出存在無(wú)證“船員”冒名頂替上崗的情況。據(jù)連云港海事局通報(bào)，2011年10月14日上午,執(zhí)法人員對(duì)靠泊于連云港港3號(hào)泊位船舶“順強(qiáng)2”輪簽證時(shí)發(fā)現(xiàn)，該輪船員陳某持花300元購(gòu)得的“水手適任證書(shū)”冒名頂替上崗。

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輪船經(jīng)營(yíng)公司有事故記錄

記者了解到，“順強(qiáng)2”輪的經(jīng)營(yíng)者為“江蘇全強(qiáng)海運(yùn)有限公司”，2011年，該公司曾被江蘇省名牌事業(yè)促進(jìn)會(huì)、江蘇省質(zhì)量監(jiān)督管理委員會(huì)授予“江蘇省十佳海運(yùn)企業(yè)”稱號(hào)，2016年，又獲頒南京船舶檢驗(yàn)局誠(chéng)信單位。

據(jù)海事部門(mén)公開(kāi)信息和媒體報(bào)道，江蘇全強(qiáng)海運(yùn)有限公司運(yùn)營(yíng)的“順強(qiáng)28”輪曾發(fā)生過(guò)一次重大安全事故，將一艘汽渡輪“攔腰撞沉”，同時(shí)該公司也因?yàn)檫`反相關(guān)航運(yùn)規(guī)定被通報(bào)批評(píng)。

據(jù)江蘇海事局公開(kāi)信息顯示，2012年3月15日19：06左右，“通常汽渡11”輪與“順強(qiáng)28”輪在長(zhǎng)江常熟段發(fā)生碰撞事故，導(dǎo)致汽渡輪沉船，33名人員遇險(xiǎn)。當(dāng)時(shí)風(fēng)雨交加，海事部門(mén)隨即派出24艘艇前去搜救，周?chē)拇耙布尤氲綋尵戎校晒绕?1名遇險(xiǎn)人員，另有1名旅客失蹤，1名船員在醫(yī)院搶救無(wú)效死亡。

去年10月，該公司還曾因“未按照海船員值班規(guī)則安排船員值班”被平潭海事局進(jìn)行過(guò)行政處罰。

據(jù)平潭海事局官網(wǎng)公布的處罰信息顯示，2017年10月10日，“順強(qiáng)21”輪錨泊在平潭蘇澳錨地，船舶僅留三人在船值班（船長(zhǎng)林克銀，三管輪張建水和廚工一人）。最終，依據(jù)《中華人民共和國(guó)海上海事行政處罰規(guī)定》第二十六條第一款和第二款第（十）項(xiàng)的規(guī)定，對(duì)“順強(qiáng)21”船舶經(jīng)營(yíng)人江蘇全強(qiáng)海運(yùn)有限公司罰款人民幣柒仟元、“順強(qiáng)21”船長(zhǎng)林克銀罰款人民幣陸仟元。

新京報(bào)記者 裴劍飛