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大巴撞隧道口致36死13傷 報(bào)告稱道路未按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)
報(bào)告詳解
大巴撞秦嶺隧道五個關(guān)鍵問題
調(diào)查認(rèn)定,加速車道與貨車道間分界線比規(guī)定少25厘米,影響司機(jī)視認(rèn)
調(diào)查組認(rèn)定,事故的直接原因是事故車輛駕駛?cè)顺傩旭?、疲勞駕駛,間接原因是事故現(xiàn)場路面視認(rèn)效果不良,車輛座椅受沖擊脫落,相關(guān)單位失職。
事故發(fā)生后當(dāng)?shù)囟嗖块T趕往現(xiàn)場救援并清理現(xiàn)場。
1司機(jī)操作是否失當(dāng)?
事發(fā)前監(jiān)控平臺收到16次疲勞駕駛報(bào)警及多次超速報(bào)警提示
豫C88858號宇通牌大型普通客車,核載51人,事發(fā)時實(shí)載49人,固定班線為洛陽至太原。
駕駛?cè)恕?1歲的王百明,在事故中身亡。調(diào)查組認(rèn)定,此次事故的直接原因是,王百明行經(jīng)事故地點(diǎn)時疲勞駕駛、超速行駛,致使車輛向道路右側(cè)偏離,正面沖撞秦嶺1號隧道洞口端墻。
2017年8月9日12時至事故發(fā)生時,王百明沒有落地休息,事發(fā)前已在夜間,連續(xù)駕車2小時29分。據(jù)相關(guān)規(guī)定,“夜間連續(xù)駕駛不超過2小時,每次停車休息時間不少于20分鐘。”
而事發(fā)前的38天時間里,王百明只休息了一個趟次(2天),其余時間,均在執(zhí)行成都往返洛陽的長途班線運(yùn)輸任務(wù),長期跟車出行導(dǎo)致休息不充分。
8月10日18時4分至20時44分(車輛由馮公浩駕駛),洛陽交運(yùn)集團(tuán)動態(tài)監(jiān)控平臺,共收到大客車疲勞駕駛報(bào)警16次,車輛事發(fā)前還有多次超速報(bào)警提示。
調(diào)查報(bào)告認(rèn)定,發(fā)生碰撞前,王百明未采取轉(zhuǎn)向、制動等任何安全措施,顯示其處于嚴(yán)重疲勞狀態(tài)。
此外,事故發(fā)生前車速約為80公里/小時至86公里/小時,高于事發(fā)路段限速(大車為60公里/小時),超過限定車速33%至43%。
另經(jīng)技術(shù)鑒定,排除駕駛?cè)松眢w疾病、酒駕、毒駕、車輛故障以及其他車輛干擾等因素,導(dǎo)致大客車失控碰撞的嫌疑。
2道路設(shè)計(jì)有無問題?
未按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)加速車道與貨車道分界線寬度,也未開展核查
事發(fā)路段位于西(西安)漢(漢中)高速公路,屬于京(北京)昆(昆明)高速公路在陜西省境內(nèi)的一段,于2002年9月開工,2007年9月建成通車。
調(diào)查報(bào)告指出,事故現(xiàn)場位于高架橋梁和秦嶺1號隧道的相接處,道路右側(cè)為秦嶺服務(wù)區(qū),大車限速60公里/小時,小車限速80公里/小時。隧道入口右側(cè)端墻上設(shè)置有警告標(biāo)志,正下方設(shè)置有黃色閃爍警示燈。
其中,隧道部分凈寬10.5米,隧道入口洞門兩側(cè)設(shè)置有立面標(biāo)記;橋梁部分為15.25米等寬設(shè)計(jì),兩側(cè)采用混凝土護(hù)欄,直接連至隧道洞門端墻處,入口右側(cè)檢修道內(nèi)邊緣距橋梁護(hù)欄內(nèi)側(cè)5.13米,道路橫斷面組成為客車道、貨車道、從服務(wù)區(qū)駛?cè)胫骶€的加速車道及硬路肩四部分,寬度分別為3.75米、3.75米、3.75米、2.85米,加速車道全長198.8米,在隧道入口前11.5米處匯入行車道。
經(jīng)查,事故路段施工圖設(shè)計(jì)時間為2000年12月至2002年10月,橋隧銜接方式、道路線形、平縱橫指標(biāo)、交通標(biāo)志及照明設(shè)施設(shè)置等,均符合當(dāng)時的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求。事發(fā)時,橋梁路面與隧道間沒有設(shè)置過渡銜接設(shè)施。
調(diào)查組認(rèn)定,西安公路研究院在2014年西漢高速公路養(yǎng)護(hù)中修工程施工圖設(shè)計(jì)時,未按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)事發(fā)路段加速車道與貨車道分界線寬度,也沒有對分界線寬度是否符合標(biāo)準(zhǔn)開展核查。
此外,陜西高速集團(tuán)未嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),對上述工程施工圖設(shè)計(jì)審查中,事發(fā)路段分界線寬度不符合標(biāo)準(zhǔn)的問題失察,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
編輯:楊嵐
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