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大涼山最后的慢火車:47年線路依舊 22年票價(jià)未漲
5月14日,在慢火車上看書(shū)的學(xué)生。
見(jiàn)證
在慢火車上工作17年的列車長(zhǎng):
這趟車,為山里孩子慢下來(lái)
如今,成昆鐵路復(fù)線正在加緊施工,預(yù)計(jì)到2021年將全線通車,沿線將進(jìn)入動(dòng)車時(shí)代。不過(guò),慢火車依舊會(huì)按照原來(lái)的速度在大山里穿行。
5634次列車車長(zhǎng)李偉加,在這趟慢火車上已經(jīng)工作了17年。他說(shuō),慢車的速度并不算慢,時(shí)速能超過(guò)80公里,但因?yàn)檠赝就?康恼军c(diǎn)多達(dá)26個(gè),所以一趟跑下來(lái)要9個(gè)多小時(shí)。
從西昌到喜德,是客流最集中的一段。沿途村民趕集、走親訪友,或是將雞、鴨、豬、羊以及花椒、土豆等農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)到市場(chǎng),都會(huì)選擇乘坐這列慢火車。
對(duì)于慢車的“慢”,李偉加的理解是,火車速度慢,這就要求列車上的工作人員,要有足夠的耐心和細(xì)心為旅客服務(wù)。
17年來(lái),李偉加感受到的最大變化,是當(dāng)?shù)丶彝?duì)教育越來(lái)越重視。現(xiàn)在,乘坐慢車去上學(xué)的彝族孩子一年比一年多。每到周末,這趟車就成了他們?cè)趯W(xué)校和家之間往返的校車。
“尤其是近兩年,學(xué)生多了不少?!崩顐ゼ右荒暌嚺?8個(gè)來(lái)回。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),如今每周周五到周日,有超過(guò)600名學(xué)生乘坐這趟慢車,下半年新學(xué)期開(kāi)始后,預(yù)計(jì)人數(shù)還會(huì)增加。
在李偉加看來(lái),每當(dāng)看到學(xué)生們?cè)谲嚿险J(rèn)真看書(shū),看到他們坐著慢火車走上求學(xué)路,會(huì)覺(jué)得特別欣慰,滿滿都是成就感。
編輯:梁霄
關(guān)鍵詞:大涼山 慢火車 線路