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兩天近百萬(wàn)人坐火車(chē)回京 北京白領(lǐng)“走得晚回得早”
2月2日,北京西站出站口迎來(lái)春節(jié)后返程高峰,出站大廳人頭攢動(dòng),客流如潮。據(jù)北京西站工作人員介紹,2017年春節(jié)返程高峰從2月1日(正月初五)開(kāi)始,將一直持續(xù)到春運(yùn)結(jié)束2月21日(正月二十五)。
據(jù)統(tǒng)計(jì),2月2日,北京鐵路局到達(dá)旅客92萬(wàn)人,增幅4.5%;回京客流達(dá)53萬(wàn)人,同比增幅0.5%。此前一天,北京三站到達(dá)旅客45.5萬(wàn)人,同比增幅1.4%,再創(chuàng)春節(jié)期間返京客流歷史新高。
新京報(bào)記者從北京西站地區(qū)管理委員會(huì)獲悉,今年節(jié)后返程高峰期共分為兩個(gè),分別為2月1日(初五)至2月6日(初十);2月11日(正月十五)至16日(正月二十)。
昨日上午,新京報(bào)記者探訪(fǎng)北京西站,發(fā)現(xiàn)各進(jìn)站口和出站口人流量巨大。在站內(nèi)北1、北2出站口接壤的北京西站地鐵口,排隊(duì)進(jìn)站的人排起了長(zhǎng)達(dá)百米的隊(duì)伍。
截至2日18時(shí),北京鐵路局春運(yùn)21天共計(jì)發(fā)送旅客1723.2萬(wàn)人,增幅10.4%。北京地區(qū)發(fā)送884.9萬(wàn)人,增幅7%。其中春節(jié)假期,北京地區(qū)發(fā)送170.8萬(wàn)人,增幅1.8%,再創(chuàng)同期發(fā)送新高。
■ 探訪(fǎng)
南站5、6號(hào)快速進(jìn)站口
年三十進(jìn)站數(shù)百人 初六進(jìn)站四五千人
1月27日,大年三十,距離1月13日春運(yùn)開(kāi)始,已經(jīng)過(guò)去了整整兩個(gè)星期,往日車(chē)水馬龍的道路變得順暢,人頭攢動(dòng)的車(chē)站、街道也只能看到行人三三兩兩。留給北漂族們返鄉(xiāng)過(guò)年的時(shí)間,只剩下最后一天。
當(dāng)天下午4時(shí)許,新京報(bào)記者來(lái)到蒲黃榆地鐵站,由善各莊發(fā)出的開(kāi)往北京南站的地鐵14號(hào)線(xiàn)由此經(jīng)行。雖然距離北京南站只剩最后三站,但車(chē)廂內(nèi)不見(jiàn)往日的熱鬧擁擠,隨處可見(jiàn)空閑的座位,行李箱放在腳邊的乘客低頭擺弄手機(jī)打發(fā)著時(shí)間。
走出地鐵車(chē)廂,空蕩的車(chē)站走廊依然能看到堅(jiān)守崗位的地鐵工作人員。南站一樓大廳比起往日的喧囂安靜了許多,自動(dòng)購(gòu)票機(jī)前也難覓購(gòu)票、取票的乘客??焖龠M(jìn)站口5、6號(hào)前一名負(fù)責(zé)檢票的女性工作人員告訴新京報(bào)記者:“平時(shí)我們這個(gè)口一天能進(jìn)三千多人,今天到現(xiàn)在才進(jìn)了四五百人?!?/p>
隨后,記者進(jìn)入候車(chē)廳內(nèi),設(shè)置了50余個(gè)座位的候車(chē)廳空無(wú)一人。在二樓候車(chē)大廳,雖然多數(shù)檢票口都設(shè)置在此,藍(lán)色座椅也多數(shù)空著。
度過(guò)7天長(zhǎng)假后,2月2日,大年初六,北京南站又恢復(fù)了往日的喧鬧。
當(dāng)日下午,新京報(bào)記者再次來(lái)到南站探訪(fǎng),進(jìn)站安檢口外排了長(zhǎng)隊(duì),黑壓壓一片。換乘京津城際和京滬高鐵的快速進(jìn)站口5、6號(hào)門(mén)口的工作人員稱(chēng):“平峰時(shí)我們這個(gè)口一天進(jìn)站旅客大約在兩三千左右,高峰時(shí)一天能達(dá)到四五千,總共八個(gè)口,一天就是四萬(wàn)多人進(jìn)站?!?/p>
隨著客流高峰的到來(lái),工作人員的工作時(shí)間也變成了一天11個(gè)小時(shí)?!拔覀?cè)缟衔妩c(diǎn)起床,七點(diǎn)開(kāi)廳,一直到下午六點(diǎn)閉廳,半個(gè)小時(shí)輪一次班,一個(gè)人一天要站五個(gè)小時(shí)?!薄吧矸葑C”、“12306訂票信息”類(lèi)似這樣的話(huà),工作人員每天都要重復(fù)上百次?!坝袥](méi)買(mǎi)票硬往里闖的,還有跑到我這里說(shuō)要坐地鐵的?!鄙鲜龉ぷ魅藛T介紹。
快速進(jìn)站口5、6號(hào)對(duì)面,就是北京南站地鐵進(jìn)站口。2日下午,地鐵進(jìn)站口外里三層外三層地圍滿(mǎn)了人,刷卡閘機(jī)的扇形門(mén)雖然不再閉合,但記者從排隊(duì)進(jìn)站到等候完成安檢還是耗費(fèi)了7分鐘。
■ 執(zhí)法
北京西站非法運(yùn)營(yíng)車(chē)輛數(shù)量驟減
年初六晚,針對(duì)節(jié)后返程高峰中出現(xiàn)的非法營(yíng)運(yùn)問(wèn)題,北京交通執(zhí)法總隊(duì)展開(kāi)檢查行動(dòng),重點(diǎn)查處非法運(yùn)營(yíng)車(chē)輛及違規(guī)運(yùn)營(yíng)的外地號(hào)牌網(wǎng)約車(chē)。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法人員介紹,今年節(jié)后高峰北京西站的非法營(yíng)運(yùn)情況大大好于往年,非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛數(shù)量驟減。
年初六19時(shí)40分,新京報(bào)記者跟隨北京交通執(zhí)法總隊(duì)執(zhí)法人員來(lái)到北京西站南廣場(chǎng)落客區(qū)。
“您好,請(qǐng)問(wèn)您和司機(jī)是什么關(guān)系?”20時(shí)左右,執(zhí)法人員在落客區(qū)發(fā)現(xiàn)一輛外地號(hào)牌私家車(chē),隨即上前詢(xún)問(wèn)。一中年女性乘客表示開(kāi)車(chē)的是她妹夫,隨后講出了司機(jī)姓名。經(jīng)詢(xún)問(wèn),司機(jī)和乘客說(shuō)法一致,此車(chē)并非非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛。
北京交通執(zhí)法總隊(duì)三中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)趙子義告訴記者,今年排查的重點(diǎn)是兩類(lèi)非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛,一種是傳統(tǒng)意義上的“黑車(chē)”,一種是違規(guī)運(yùn)營(yíng)的非京牌網(wǎng)約車(chē)。
趙子義介紹,一般他們?cè)谲?chē)站看到疑似非法運(yùn)營(yíng)的外地號(hào)牌車(chē),會(huì)分別詢(xún)問(wèn)乘客和司機(jī),如雙方說(shuō)法吻合且互知身份,基本上可確認(rèn)不是非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛?!叭绻欠欠I(yíng)運(yùn),一般經(jīng)不住三句問(wèn)。這基本靠經(jīng)驗(yàn)?!?/p>
正說(shuō)著,一輛冀F號(hào)牌黑色大眾車(chē)進(jìn)入落客區(qū),執(zhí)法人員隨即上前詢(xún)問(wèn),經(jīng)詢(xún)問(wèn)確認(rèn)屬非法運(yùn)營(yíng)車(chē)輛。司機(jī)表示,他以為在緩沖期內(nèi)還是可以營(yíng)運(yùn)的,沒(méi)想到會(huì)被查處。隨后,執(zhí)法人員暫扣了車(chē)輛,并表示會(huì)對(duì)其處以?xún)扇f(wàn)元以?xún)?nèi)的罰款。
截至21點(diǎn)30分,執(zhí)法人員共查處兩輛非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛,一輛是無(wú)證運(yùn)營(yíng)的大巴,另一輛為違規(guī)運(yùn)營(yíng)的非京牌網(wǎng)約車(chē)。
編輯:李敏杰
關(guān)鍵詞:北京 機(jī)票 進(jìn)站
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