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京津冀將形成一小時(shí)都市圈 主要城市一小時(shí)直達(dá)

2014年04月10日 08:15 | 來源:北京晨報(bào)
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  -名詞解釋

  “一環(huán)六放射二航五港”

  “一環(huán)”:首都經(jīng)濟(jì)圈環(huán)京高速走廊。

  “六放射”:以北京為中心向六個(gè)方向放射的運(yùn)輸通道,分別是西北的京張方向、正東的京唐秦方向、東北的京承方向、東南的京津方向、正南的京開和新機(jī)場(chǎng)方向、西南的京石方向的高速路。

  “二航”:首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)和新建的北京新機(jī)場(chǎng)。

  “五港”:秦皇島港、京唐港、曹妃甸港、天津港和黃驊港。

  京昆京臺(tái)高速力爭(zhēng)通車

  京津冀區(qū)域有多條高速公路連通,但仍存在一批“斷頭路”。市交通委有關(guān)負(fù)責(zé)人透露,規(guī)劃的“一環(huán)六放射二航五港”中的“六放射”將打通斷頭路,連通多地。

  作為今年重點(diǎn)工作,“六放射”將打造六個(gè)方向的高速公路網(wǎng),具體包括西北的京張方向、正東的京唐秦方向、東北的京承方向、東南的京津方向、正南的京開和新機(jī)場(chǎng)方向、西南的京石方向。缺少的正北和正西兩個(gè)方向,是因?yàn)檫@兩個(gè)方向?yàn)樯絽^(qū),雖然沒有高速路連接,但已有國(guó)道打通。

  市交通委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,今年京昆高速也就是京石高速二通道將力爭(zhēng)通車,成為北京通往石家莊方向的第二條高速路;今年北京、天津、河北擬同期開建京臺(tái)高速,京臺(tái)高速建成后將成為第三條京津兩地間的紐帶;國(guó)道111去往河北豐寧方向今年也要力爭(zhēng)開通。

  晨報(bào)記者 王海亮/文 王穎/攝

  -新聞鏈接

  國(guó)家發(fā)改委:

  首都經(jīng)濟(jì)圈一體化

  規(guī)劃正在編制

  晨報(bào)訊(記者 孫春祥)記者昨日從國(guó)家發(fā)展改革委獲悉,為加快推進(jìn)京津冀一體化協(xié)同發(fā)展,國(guó)家發(fā)改委正在會(huì)同有關(guān)部門和地方研究編制首都經(jīng)濟(jì)圈一體化發(fā)展的相關(guān)規(guī)劃,規(guī)劃范圍包括北京市、天津市和河北省。

  國(guó)家發(fā)改委表示,京津冀地區(qū)是我國(guó)東部地區(qū)三大經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極之一,在全國(guó)發(fā)展中具有重要引領(lǐng)作用。國(guó)家發(fā)改委稱,此次規(guī)劃編制,將充分發(fā)揮三地的比較優(yōu)勢(shì),重點(diǎn)就完善重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、統(tǒng)籌產(chǎn)業(yè)布局、提升創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)能力、深化改革擴(kuò)大開放等方面,提出工作思路和操作措施。對(duì)于此次規(guī)劃的出臺(tái)時(shí)間,此前是有市場(chǎng)傳聞稱將很快。但本次國(guó)家發(fā)改委并沒有準(zhǔn)確的時(shí)間表,而是表示要視工作進(jìn)展情況“適時(shí)出臺(tái)。”

 

編輯:付鵬

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關(guān)鍵詞:京津冀 交通 方向 高速

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