人民政協(xié)網(wǎng)北京6月18日電（記者王晶 袁世鼎）隨著越來越多的消費者選擇購買電動汽車或插電混動汽車，就近就便解決好充電問題，成了北京市海淀區(qū)上地街道不少車主的難心事。

“‘京華議事廳’和海淀的‘大家商量著辦’機制一樣，都是聚焦急難愁盼的民生問題，委員、群眾、部門共同協(xié)商議事的平臺。今天由我來擔任主持人，對咱上地地區(qū)充電樁建設有什么想法，請大家暢所欲言?！?月13日，海淀區(qū)政協(xié)在上地街道組織開展“京華議事廳”協(xié)商議事活動，一開場，海淀區(qū)政協(xié)常委、氪星創(chuàng)服董事長董博直奔主題。?  

數(shù)據(jù)顯示，截至2025年4月，北京市新能源汽車保有量已達100.9萬輛。作為北京科技創(chuàng)新核心區(qū)域，上地街道有逾2萬家高科技企業(yè)及10余萬名高素質(zhì)從業(yè)者。這一極具綠色消費理念的群體，顯著推升了地區(qū)新能源汽車保有量的迅猛增長，但區(qū)域充電基礎設施建設與管理現(xiàn)狀還滿足不了地區(qū)群眾需求，成為制約區(qū)域交通綠色低碳轉(zhuǎn)型的現(xiàn)實短板。上地街道向前一步、主動作為，會同海淀區(qū)政協(xié)共同組織了這場“京華議事廳”活動。?  

上地街道紫成嘉園社區(qū)黨總支書記孟凡杰介紹說，目前，海淀區(qū)上地街道共有新能源充電樁753臺，覆蓋13個社區(qū)、48個社會單位。隨著新能源汽車保有量持續(xù)攀升，充電樁數(shù)量不充足、布局不均衡、建設空間有限、運維問題突出等難題成為了百姓反映的高頻問題?！吧鐓^(qū)居民經(jīng)常反映這方面的問題，希望盡快加以解決?！?　　

“多方協(xié)商后，針對地區(qū)充電樁現(xiàn)狀，上地街道通過組織全面摸排，多方多輪協(xié)商，已經(jīng)形成了挖掘地區(qū)資源優(yōu)化充電樁布局的初步方案?！鄙系卣f(xié)委員活動小組組長、街道辦事處主任張東川通報了地區(qū)新能源汽車充電樁建設情況。

居民區(qū)新建充電樁，需要經(jīng)過居委會、居民、物業(yè)、電力公司、運營公司等多方協(xié)商后才可以開展。這不僅考驗社區(qū)空間的規(guī)劃能力，也涉及社區(qū)治理的多方關系協(xié)調(diào)等問題，更與相關政府部門以及電力公司等單位密切相關，因而需要多方配合、協(xié)同推進，并根據(jù)實際情況進行政策的優(yōu)化、調(diào)整。?　　

“我們公司很多員工都購買了電動汽車，但公司所在園區(qū)目前沒有充電樁設施，日常充電很不方便。聽說區(qū)政協(xié)專門組織這次協(xié)商，我的同事高興得不得了，派我來參加說說大家的心聲。”航天馭星人力行政部部長彭秋月欣慰地表示，“作為企業(yè)，我們愿意積極配合街道要求加強園區(qū)內(nèi)充電樁的規(guī)劃設計，盡早建成，滿足員工期盼。同時，也很愿意通過協(xié)商建立機制，在公司同事下班后，晚上與周圍社區(qū)居民錯峰共享公司院內(nèi)的充電樁，為緩解街道充電樁不足問題盡一點綿薄之力。”?　　

為使協(xié)商議事取得實效，上地地區(qū)政協(xié)委員活動小組會同街道、城市管理委員會、交通隊、房管局、園林局等部門，8次深入轄區(qū)視察調(diào)研、調(diào)度會商，逐個地段、逐個區(qū)域、逐個小區(qū)分析研究，實地走訪上地紫成嘉園社區(qū)U型路、廂黃旗路、萬樹園社區(qū)及樹村公園停車場等地，仔細察看現(xiàn)有停車區(qū)域規(guī)劃，了解充電樁規(guī)劃、安裝事宜，聽取地區(qū)群眾、社區(qū)、物業(yè)、園區(qū)企業(yè)、新能源汽車充電樁運營服務商的意見建議，在充分摸排、掌握現(xiàn)有情況的基礎上，共同探尋解決問題的方法。

作為新能源汽車充電運營服務商，特來電新能源股份有限公司和北京世紀云安新能源有限公司相關負責人，相繼分享了在充電基礎設施領域的技術(shù)創(chuàng)新和實踐經(jīng)驗，也交流了日常運營管理中的痛點難點，為上地破解新能源汽車充電困局帶來啟發(fā)。

“下一步，上地街道將通過在條件成熟的園區(qū)、商區(qū)、社區(qū)，擴建一批充電樁；拆除替換現(xiàn)有‘僵尸樁’，激活一批充電樁；政企攜手科技賦能，探索建立協(xié)同監(jiān)管機制等方式，不斷優(yōu)化地區(qū)充電樁布局，加快新能源汽車充電設施建設。”張東川表示。?　　

“這次主持讓我感受頗豐，深切體會到政協(xié)委員在解決老百姓急難愁盼問題中發(fā)揮的務實作用。”董博說，“未來，期待市區(qū)政協(xié)聯(lián)動的‘京華議事廳’和海淀區(qū)的‘大家商量著辦’機制繼續(xù)深度融合，讓委員們在參與基層協(xié)商、基層治理中發(fā)揮更大作用。”?　　

“推進新能源汽車充電設施建設，關系著群眾便利出行和城市綠色低碳發(fā)展，是重要的民生工程?！焙５韰^(qū)政協(xié)副主席李偉表示，上地街道敢于迎難而上，通過京華議事廳的協(xié)商議事，匯總各方意見建議，確定了統(tǒng)籌地區(qū)充電設施建設的規(guī)劃、布局和時間表，以“小切口”撬動“大民生”，傾心盡力把好事辦好辦實，讓民生實事得到群眾認可、經(jīng)得起時間檢驗，為京華議事廳推動黨政關注、群眾關心、委員關切的問題得到務實解決，做了一次有益實踐。