科技日報訊 （記者 崔爽）1月7日，記者從華為獲悉，由該公司與西部礦業(yè)集團（以下簡稱“西部礦業(yè)”）、中鐵十九局集團有限公司三方共同建設的國內(nèi)首個5000米高原露天礦無人駕駛項目成果日前在西藏昌都玉龍銅礦發(fā)布。

據(jù)介紹，玉龍銅礦無人駕駛技術的核心在于“云網(wǎng)車”協(xié)同?；谌A為云的人工智能算力底座，無人駕駛訓練及迭代、智能運營監(jiān)管、高精地圖服務和路徑規(guī)劃功能得以實現(xiàn)。同時，項目組聯(lián)合西藏移動架設多座5G基站，實現(xiàn)5G信號全覆蓋，使車載傳感器能實時上傳信號，讓地圖數(shù)據(jù)以分鐘級更新，從而優(yōu)化效率并保障作業(yè)安全。

針對高寒高海拔的特殊環(huán)境，礦車采用多傳感器融合感知技術，確保全天候穩(wěn)定作業(yè)，在線運行率始終保持在99%以上，實時感知系統(tǒng)也為生產(chǎn)作業(yè)構建了立體化安全防護體系。

值得一提的是，無人駕駛技術的智能化調(diào)度系統(tǒng)優(yōu)化了作業(yè)流程，減少了道路維護次數(shù)和車輛維修頻率，降低了燃料和輪胎的消耗。相比傳統(tǒng)模式，兩個編組10輛無人駕駛礦卡每年可節(jié)省成本約600萬元。

無人駕駛技術是推動傳統(tǒng)礦山行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關鍵一步。西部礦業(yè)黨委書記、董事長張永利表示，項目的交付將全面提升高原露天礦山運營效率、作業(yè)安全性，公司未來將以玉龍銅礦為示范基地，進一步拓展無人駕駛技術的應用場景，打造更加安全、高效、綠色的現(xiàn)代化智能礦山。