“深化改革后，成效非常顯著！2021年，企業(yè)營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)316%，利潤(rùn)總額高達(dá)2020年的39倍,資本市場(chǎng)估值是2020年的8.4倍?！笨粗@一連串?dāng)?shù)據(jù)曬出的亮眼成績(jī)單，運(yùn)易通科技有限公司總經(jīng)理劉海峰感慨地說，“公司業(yè)績(jī)突飛猛進(jìn)的背后是科改示范行動(dòng)下機(jī)制優(yōu)化、組織激活的強(qiáng)勁支撐?！?/p>

今年以來，國(guó)資央企推進(jìn)“科改示范行動(dòng)”的成果不斷涌現(xiàn)。眾多入圍企業(yè)科技要素特點(diǎn)非常明確，數(shù)字化標(biāo)簽十分鮮明，具有很強(qiáng)的代表性。而打造數(shù)字化的創(chuàng)新尖兵，也是“科改示范行動(dòng)”的題中應(yīng)有之義。

運(yùn)易通：以改革創(chuàng)新打通跨境物流生態(tài)通路

疫情之下，如何助力全國(guó)物流保通保暢？

近日，一款名為“貨運(yùn)碼上通”的平臺(tái)在貨運(yùn)行程寶微信小程序中正式上線，該平臺(tái)集合了貨運(yùn)審批、閉環(huán)監(jiān)管等多個(gè)功能，實(shí)現(xiàn)了人、車、貨、企業(yè)的數(shù)據(jù)互聯(lián)和運(yùn)輸?shù)娜炭煽?，目前已?jīng)在江蘇率先落地試點(diǎn)。

中國(guó)外運(yùn)旗下的運(yùn)易通主導(dǎo)了“貨運(yùn)碼上通”的設(shè)計(jì)落地。

作為一家數(shù)字化物流電商企業(yè)，運(yùn)易通專注于“互聯(lián)網(wǎng)+物流”模式的研發(fā)和運(yùn)營(yíng)、高價(jià)值物流大數(shù)據(jù)體系建設(shè)、公共物流資源的網(wǎng)絡(luò)化集約和物流數(shù)字化為核心的四類服務(wù)領(lǐng)域。自2020年入選“科改示范行動(dòng)”以來，運(yùn)易通層層落實(shí)改革舉措，不斷釋放發(fā)展新活力。

運(yùn)易通的改革之路首先從優(yōu)化股權(quán)結(jié)構(gòu)、完善公司治理機(jī)制著手。引入新股東招商創(chuàng)投后，新股東的專業(yè)優(yōu)勢(shì)得到充分發(fā)揮，進(jìn)一步完善了現(xiàn)代企業(yè)管理制度下程序化、規(guī)范化、市場(chǎng)化的運(yùn)作機(jī)制。

隨后，運(yùn)易通在推動(dòng)市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)機(jī)制轉(zhuǎn)變上“做文章”，通過股權(quán)激勵(lì)等多項(xiàng)舉措的落地實(shí)施，員工在思想上發(fā)生轉(zhuǎn)變，把“職業(yè)”當(dāng)“事業(yè)”，把“公司的事”變成“自己家的事”，更加關(guān)注企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益。同時(shí)，通過經(jīng)理層任期制與契約化管理以及全員績(jī)效考核和市場(chǎng)化薪酬分配，運(yùn)易通實(shí)現(xiàn)了干部員工“能進(jìn)能出”“能上能下”和薪酬的“能多能少”。

緊跟市場(chǎng)化改革步伐的加快實(shí)施，運(yùn)易通在科技創(chuàng)新過程中不斷突破瓶頸，推進(jìn)商業(yè)模式創(chuàng)新。

基于物流行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的迫切性，運(yùn)易通致力于打造“讓運(yùn)輸更容易”的跨境物流生態(tài)通路，構(gòu)建線上線下一體化服務(wù)模式，搭建數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施，對(duì)跨境物流端到端全鏈條中的主要基礎(chǔ)設(shè)施（海關(guān)、碼頭、港口、堆場(chǎng)等）進(jìn)行整體連接，打造和提升“全網(wǎng)運(yùn)營(yíng)”能力，保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定。

如今，運(yùn)易通連接3萬+家物流服務(wù)企業(yè)，服務(wù)2萬+家制造企業(yè)，形成跨境物流數(shù)字化全鏈路產(chǎn)品體系，打造共建共享的社會(huì)化協(xié)作交付體系，在加快成為具有行業(yè)影響力的第四方物流公共平臺(tái)方向上大踏步邁進(jìn)。

招商新智：以科技創(chuàng)新引擎跑出變革加速度

5秒發(fā)卡，20秒繳費(fèi)通行，全程無人值守。近日，智慧收費(fèi)機(jī)器人已在全國(guó)20余省市收費(fèi)站上線運(yùn)行。

這款可有效提升收費(fèi)站混合車道通行效率、降低用人成本的智慧收費(fèi)機(jī)器人，是由科改示范企業(yè)招商新智科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱招商新智）研發(fā)上線的。

招商新智是智慧公路服務(wù)商，其針對(duì)高速公路收費(fèi)智慧化、服務(wù)友好化、運(yùn)管精益化等要求研發(fā)的智慧收費(fèi)機(jī)器人開創(chuàng)了諸多全國(guó)先河：首次將AI技術(shù)用于自助繳費(fèi)，首個(gè)實(shí)現(xiàn)車型綜合識(shí)別率達(dá)99.5%，并實(shí)現(xiàn)CPC卡、ETC卡、紙券等多介質(zhì)一機(jī)處理，首個(gè)引入云客服高效賦能車道特情服務(wù)，將收費(fèi)業(yè)務(wù)由線下轉(zhuǎn)至線上。目前，該產(chǎn)品已在全國(guó)20余省市推廣應(yīng)用。

成立僅五年的招商新智，從企業(yè)生命周期來看，正處于朝氣蓬勃的發(fā)展壯大期。在深化改革過程中，招商新智堅(jiān)持市場(chǎng)化方向，聚焦主責(zé)主業(yè)，實(shí)現(xiàn)機(jī)制創(chuàng)新與科技創(chuàng)新融合發(fā)展。

今年3月，招商新智舉行2022年績(jī)效目標(biāo)責(zé)任書簽訂暨“揭榜掛帥”重點(diǎn)工作掛帥儀式，不斷完善績(jī)效考核管理體系。為優(yōu)化人才隊(duì)伍建設(shè)、激發(fā)企業(yè)內(nèi)生動(dòng)力，招商新智建立重大項(xiàng)目項(xiàng)目經(jīng)理內(nèi)部競(jìng)聘機(jī)制，開展項(xiàng)目經(jīng)理崗位競(jìng)聘會(huì)，成為其走活選人用人路徑的一次探索和嘗試。

通過改革任務(wù)的持續(xù)推進(jìn)，招商新智為企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展積蓄了動(dòng)能?；跀?shù)字化轉(zhuǎn)型及運(yùn)營(yíng)管理升級(jí)需求，招商新智打造了高速公路數(shù)字化運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)——招路通，通過“一個(gè)綜合展示平臺(tái)”“九大功能體系”和“一個(gè)App”，在招商公路所轄1799公里路段的運(yùn)營(yíng)線上實(shí)現(xiàn)了資產(chǎn)管理、養(yǎng)護(hù)管理、指揮調(diào)度等高速公路核心業(yè)務(wù)上的“一網(wǎng)通辦、一網(wǎng)統(tǒng)管”，助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)提質(zhì)、增效、保平安的精益管理目標(biāo)。

聚焦公路主營(yíng)業(yè)務(wù)，招商新智還持續(xù)推進(jìn)行業(yè)升級(jí)，打造行業(yè)真正需要的智能化系統(tǒng)，其打造的高速公路協(xié)同指揮調(diào)度云平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了交警、高速公路路政部門與經(jīng)營(yíng)公司的跨界融合。據(jù)悉，該產(chǎn)品已推廣至全國(guó)4000余公里高速公路運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)多方協(xié)同效率普遍提升30%以上、交通事件處置效率提升30%以上，以科技手段賦能交通安全管理，推進(jìn)高速公路行業(yè)管理水平不斷邁上新臺(tái)階。

中汽數(shù)據(jù)：以自主創(chuàng)新打造數(shù)據(jù)應(yīng)用“國(guó)家隊(duì)”

“前方路口有紅燈，將減速至15公里/小時(shí)，以便順利通過?！?/p>

“前方80米處有行人，請(qǐng)注意！”

這款無人駕駛觀光巴士由中汽中心下屬的中汽數(shù)據(jù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱中汽數(shù)據(jù)）研發(fā)，在遇到行人穿越馬路、前方車輛剎車、紅綠燈等情況其可自主進(jìn)行避障、換道、制動(dòng)等操作，目前已在天津綠色生態(tài)屏障區(qū)正式運(yùn)營(yíng)，為游客提供智能化出行新體驗(yàn)。

以入選“科改示范企業(yè)”為契機(jī)，面對(duì)全球汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化浪潮，中汽數(shù)據(jù)深入推動(dòng)科技創(chuàng)新和機(jī)制創(chuàng)新，在精準(zhǔn)業(yè)務(wù)定位和科研布局上磨煉“殺手锏”，以此下好“先手棋”，牽住“牛鼻子”。

聚焦國(guó)家戰(zhàn)略導(dǎo)向，中汽數(shù)據(jù)以重大科研專項(xiàng)研發(fā)及成果轉(zhuǎn)化為切入點(diǎn)，一項(xiàng)項(xiàng)“硬科技”逐步開花結(jié)果、走向應(yīng)用：信息安全、網(wǎng)絡(luò)標(biāo)識(shí)是車聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵“大動(dòng)脈”，以國(guó)家科技專項(xiàng)為基礎(chǔ)，中汽數(shù)據(jù)建設(shè)的車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)信任支撐平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了多行業(yè)、多地域、多車型、多場(chǎng)景的網(wǎng)絡(luò)信任應(yīng)用，接入車輛超過100萬臺(tái)；動(dòng)力蓄電池溯源管理是新能源汽車健康可持續(xù)發(fā)展的堅(jiān)實(shí)保障，中汽數(shù)據(jù)創(chuàng)新電池溯源管理模式，形成的BIN云查平臺(tái)協(xié)助31個(gè)省市和五個(gè)計(jì)劃單列市實(shí)現(xiàn)動(dòng)力蓄電池管理“跟得住、收得回、用得好、全覆蓋”……

面向科技革命和產(chǎn)業(yè)發(fā)展變革新動(dòng)向，中汽數(shù)據(jù)仍在不斷完善跨行業(yè)、多維度的“人-車-路-環(huán)境”數(shù)據(jù)資源全景地圖建設(shè)，這家以“數(shù)據(jù)”為標(biāo)簽的汽車行業(yè)國(guó)家隊(duì)，正以行動(dòng)逐步踐行其“國(guó)家級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)中心”的使命定位。（邢艷嬌）