溝通技巧十分重要

有時(shí)必須有所舍棄

40歲的老黃多次拿過(guò)跑單量冠軍，他給趙磊和其他年輕騎手傳授經(jīng)驗(yàn)時(shí)表示，要學(xué)會(huì)和顧客溝通?！氨热缤瑯邮怯唵螔煸诰W(wǎng)上沒(méi)有人領(lǐng)取的情況，如果顧客打電話(huà)來(lái)催，我會(huì)說(shuō)，你的訂單一直在網(wǎng)上掛著沒(méi)人取，我這里沒(méi)超時(shí)。”老黃說(shuō)，“這時(shí)要趕緊安撫一下顧客，跟他說(shuō)‘耐心等一下，我送完這單馬上給您送?！蠖鄶?shù)情況下，都能得到顧客理解?！?/p>

“要想辦法把損失降低。如果跟對(duì)方爭(zhēng)執(zhí)，對(duì)方投訴差評(píng)，就要被扣更多，還影響后面的獎(jiǎng)勵(lì)，不值得?！崩宵S說(shuō)。

跟平臺(tái)溝通不能全靠線(xiàn)上

希望成立行業(yè)協(xié)會(huì)提供幫助

老黃覺(jué)得平臺(tái)對(duì)于騎手的管理太松散，他很少能見(jiàn)到平臺(tái)的站長(zhǎng)，無(wú)論是跟站長(zhǎng)還是客服溝通，都得通過(guò)電話(huà)和網(wǎng)絡(luò)。平臺(tái)應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)騎手的心理疏導(dǎo)和素質(zhì)培訓(xùn)，“騎手壓力很大，又多是年輕人，碰到事情不知道怎么處理，就可能產(chǎn)生口角?！?/p>

減壓也是趙磊打造騎士聯(lián)盟微信群的初衷之一，“平臺(tái)不會(huì)給你培訓(xùn)做疏導(dǎo)，連個(gè)發(fā)泄的渠道都沒(méi)有?！爆F(xiàn)在有騎士聯(lián)盟的微信群，我們還會(huì)不定期的組織騎手們聚會(huì)吃飯，大家一起聊聊天。此外，騎士聯(lián)盟微信群里的騎手還會(huì)互相幫助，誰(shuí)的車(chē)半路沒(méi)電了，就會(huì)有順路的騎手過(guò)去幫他充電。

趙磊希望能夠以騎士聯(lián)盟微信群為基礎(chǔ)，有機(jī)會(huì)可以在有關(guān)部門(mén)注冊(cè)成立一個(gè)行業(yè)協(xié)會(huì)，為外賣(mài)騎手提供培訓(xùn)、幫助和保障。

文/本報(bào)記者 張子淵 統(tǒng)籌/張彬