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微型航天飛機(jī)“追夢(mèng)者” 未來(lái)給空間站送“快遞”
“追夢(mèng)者”號(hào)將至少執(zhí)行6次往返于空間站的貨運(yùn)任務(wù)。
宇航員生活在國(guó)際空間站,生活用品和各項(xiàng)補(bǔ)給靠的是來(lái)自地球的“快遞”。一架全新的微型航天飛機(jī)“追夢(mèng)者”號(hào)日前通過(guò)了美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)批準(zhǔn),將于今年投入生產(chǎn),有望從2020年末開(kāi)始向國(guó)際空間站運(yùn)送貨物。到2024年,“追夢(mèng)者”號(hào)至少執(zhí)行6次往返于空間站的貨運(yùn)任務(wù)。
“載人”改“載貨”
內(nèi)華達(dá)山脈公司稱,“追夢(mèng)者”號(hào)的許多關(guān)鍵部件已經(jīng)完成建造和測(cè)試,包括主要結(jié)構(gòu)部件、熱保護(hù)系統(tǒng)瓦和航空電子硬件等,這些部件現(xiàn)在正被集成到“追夢(mèng)者”號(hào)的組裝中。“我們離‘追夢(mèng)者’的首次軌道飛行又近了一步?!薄白穳?mèng)者”號(hào)項(xiàng)目主管柯里說(shuō)。
據(jù)太空新聞網(wǎng)站報(bào)道,“追夢(mèng)者”號(hào)的最初設(shè)計(jì)版本是用于國(guó)際空間站的載人任務(wù),但在2014年?duì)帄Z商業(yè)載人飛行合同的競(jìng)爭(zhēng)中輸給了SpaceX和波音公司,隨后內(nèi)華達(dá)山脈公司調(diào)整了飛船設(shè)計(jì),推出了用于貨物補(bǔ)給任務(wù)的新版本“追夢(mèng)者”號(hào)。
據(jù)報(bào)道,自美國(guó)政府2011年結(jié)束航天飛機(jī)任務(wù)后,空間站商業(yè)載人和貨運(yùn)市場(chǎng)成為民營(yíng)航天企業(yè)爭(zhēng)搶的大餅,而SpaceX和天體軌道科學(xué)公司近年接連出現(xiàn)的發(fā)射事故則促使NASA選擇了第三家空間站貨運(yùn)任務(wù)供應(yīng)商,以提高靈活性。2014年10月,天體軌道科學(xué)公司執(zhí)行國(guó)際太空站補(bǔ)給任務(wù)的火箭在發(fā)射6秒后爆炸,化為巨大火球墜地;2016年9月,SpaceX火箭在佛羅里達(dá)肯尼迪發(fā)射中心試飛前發(fā)生爆炸。
可重復(fù)使用
據(jù)報(bào)道,加上救生設(shè)備,“追夢(mèng)者”號(hào)可以搭載7名宇航員。調(diào)整設(shè)計(jì)后,“追夢(mèng)者”號(hào)具有可折疊機(jī)翼,可以被放置在火箭的有效載荷艙中。進(jìn)入太空后,“追夢(mèng)者”號(hào)將與國(guó)際空間站對(duì)接,運(yùn)送貨物,然后飛回地球。根據(jù)內(nèi)華達(dá)山脈公司的宣傳,“追夢(mèng)者”號(hào)還具備遙感功能,甚至能“主動(dòng)清理太空碎片”(即太空垃圾)。
“追夢(mèng)者”號(hào)測(cè)試版本曾被美國(guó)陸軍CH-47支努干直升機(jī)的民用版本帶到3000米的高空,然后在加利福尼亞州愛(ài)德華茲空軍基地的跑道上滑翔著陸,測(cè)試其自主著陸系統(tǒng)。
該測(cè)試旨在驗(yàn)證飛船的氣動(dòng)性能、飛行軟件和控制系統(tǒng)性能。在這次測(cè)試中,飛船運(yùn)送了5500公斤的增壓和非增壓貨物,并在跑道上平穩(wěn)著陸,帶回了1850公斤的貨物。
內(nèi)華達(dá)山脈公司稱,從這次測(cè)試中收集的數(shù)據(jù)將有助于幫助“追夢(mèng)者”號(hào)的最終設(shè)計(jì)?!白穳?mèng)者”號(hào)準(zhǔn)備從2020年末開(kāi)始向國(guó)際空間站運(yùn)送貨物。
到2024年,它將至少執(zhí)行6次往返于空間站的貨運(yùn)任務(wù)。
編輯:張同天
關(guān)鍵詞:追夢(mèng)者 空間站 任務(wù) 航天飛機(jī)
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