2月26日,中國華融資產(chǎn)管理股份有限公司旗下控股子公司華融金融租賃股份有限公司與中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司在北京簽署30架C919大型客機(jī)訂單,截至目前,C919大型客機(jī)國內(nèi)外用戶達(dá)到28家,訂單總數(shù)達(dá)到815架。

受上述利好消息面影響,昨日大飛機(jī)板塊表現(xiàn)突出,整體上漲3.19%,位于大智慧板塊漲幅榜前列,板塊內(nèi)中航光電(6.07%)、中直股份(5.96%)、航天動力(4.38%)、中航機(jī)電(4.31%)、航發(fā)動力(4.27%)、航發(fā)控制(3.98%)、航發(fā)科技(3.92%)和中航飛機(jī)(3.84%)等個股昨日漲幅居前,均在3%以上。

除利多消息面刺激外,大飛機(jī)板塊前期整體大幅回落、價格洼地明顯也是資金積極布局該板塊的另一重要原因。板塊自去年四季度調(diào)整以來,截至昨日累計跌幅達(dá)到24.20%,回調(diào)明顯,大幅跑輸同期大盤(滬指期間下跌0.58%)。板塊內(nèi)航發(fā)科技、鋼研高納、輝煌科技、航天動力、航發(fā)控制、航天晨光、愛樂達(dá)、中航高科和航天通信等個股自去年四季度以來累計跌幅更是均在35%以上。

對此,市場人士表示:大飛機(jī)板塊整體超跌后,行業(yè)廣闊的市場前景,良好的發(fā)展預(yù)期,將有助于其重新吸引市場目光,板塊或存超跌反彈訴求。

從行業(yè)基本面上看,有業(yè)內(nèi)人士表示:目前國內(nèi)、國際干線客機(jī)市場基本由波音、空客兩大國外巨頭壟斷,中國商飛推出C919干線客機(jī)產(chǎn)品標(biāo)志著我國已進(jìn)入了世界民用航空市場頂級供應(yīng)商陣營,將打破一直以來由歐美企業(yè)壟斷市場的局面,促使我國大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)迎來加速發(fā)展期。

大型客機(jī)C919、水陸兩棲飛機(jī)AG600、大型運(yùn)輸機(jī)運(yùn)-20等國產(chǎn)大飛機(jī)“三劍客”作為我國的國之重器,其國內(nèi)外廣闊的市場需求,必將給產(chǎn)業(yè)鏈上相關(guān)上市公司帶來長足的發(fā)展機(jī)遇。根據(jù)中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司數(shù)據(jù)顯示,一架民用飛機(jī)由300萬至500萬個零部件組成,需要數(shù)千個供應(yīng)商生產(chǎn),而包括新材料、現(xiàn)代制造、先進(jìn)動力、電子信息、自動控制、計算機(jī)等領(lǐng)域的供應(yīng)商均將從中受益。

對于大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈的布局,中泰證券表示:大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)集群將成形,市場規(guī)模有望超萬億元,產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)有望長期整體受益。可重點(diǎn)關(guān)注以下10只龍頭股,其中首推中航飛機(jī)、洪都航空,還可關(guān)注機(jī)載系統(tǒng)板塊中航電子、中航機(jī)電、中航光電,動力系統(tǒng)板塊航發(fā)動力、航發(fā)科技、航發(fā)控制以及材料供應(yīng)商博云新材、寶鈦股份。

上述10只機(jī)構(gòu)看好的大飛機(jī)概念股中,有7只個股昨日大單資金處于凈流入狀態(tài),其中中航光電(6009.69萬元)、航發(fā)動力(5522.89萬元)、中航機(jī)電(4859.74萬元)、中航飛機(jī)(3668.46萬元)、航發(fā)控制(1588.96萬元)等5只個股受到大單資金的重點(diǎn)搶籌,昨日大單資金凈流入額均在1000萬元以上,這5只個股昨日累計吸金達(dá)2.16億元,在資金的追捧下,這些個股后市表現(xiàn)值得關(guān)注。(記者 喬川川)